偏光镜是开车的首选，它能过滤偏振光，像车辆幕罩眩光、建筑物和路牌反射的杂光等，让视线更清晰柔和。
选偏光镜时，要注意镜片材质，树脂镜片重量轻、不易破裂、可染色、防雾性强，价格便宜，但易刮花、不耐高温；玻璃镜片硬度大、不易划伤、透光性强，不过分量重、易碎、造价高；尼龙镜片弹性好、抗冲击、重量轻，但耐磨度差、生产成本高。根据自身情况选择合适的材质，比如喜欢时尚款可选树脂，追求耐磨可选玻璃，运动时可用尼龙。
还要看有无检测报告和性能标志，专业驾驶镜会有“uv400”标志表明防晒指数。几十元的偏光镜若性能材质合适且能通过检测也能用，检测方法包括借助检测卡片看图案是否完整、观察红绿灯是否变色、对电脑显示屏做偏光效果测评、做过滤强光杂光炫光测试、视野变形测试、视野清晰度和明暗测试。
另外，选太阳镜要考虑能提供 100% UVA 和 UVB 保护，镜框大小形状要覆盖眼部且不阻挡视线，镜片色调要适当，浅灰色、浅绿色或淡棕色较适合，要有防刮涂层，佩戴舒适，不滑落，还要符合法规要求，有特殊视力需求要定制处方太阳镜。
p本田缤智 2022 款与同价位车型相比，优势明显。/pp 首先在外观方面，它更简洁动感，紧凑流畅的线条富有时尚感和力量感。前脸的六边形格栅内部横幅饰板排布密集，全新的 LED 自动前大灯与格栅相连，视觉效果出色。而且车长和宽度有所增加，高度降低，姿态更修长低趴，A 柱与后视镜间距拉大，减少车侧盲区。同价位的一些车型，比如一汽-大众探影，虽配备了 LED 大灯等配置，但在外观整体的时尚感和低趴姿态上可能稍逊一筹。/pp 在配置上，缤智全系标配方向盘 4 向调节、后排座椅比例放倒、倒车影像、车身稳定控制、自动驻车等。从中低配车型开始，提供可开启全景天窗和皮/织物混搭座椅等，高配车型还有 LED 大灯、自动空调、后视镜电动折叠等功能。虽然配置表现中规中矩，但该有的实用配置都具备。相比之下，一汽丰田卡罗拉虽采用 2.0L 自然吸气发动机动力更强，但在一些基础配置上可能不如缤智全面。/pp 在动力和油耗方面，缤智搭载的地球梦动力系统表现出色，广受好评。与姊妹车型东风本田 X-RV 相比，两者配置高度相似，均配备可开启全景天窗、方向盘 4 向调节等。但缤智在车身长度和宽度上可能更具优势。/pp 总之，本田缤智 2022 款在外观、配置、动力和油耗等方面都有着不错的表现，这些优势让它在同价位车型中脱颖而出。/p
p本田 EV-N 的保值率相对来说处于正常水平。/pp 从整体看，本田车的保值率普遍较高，旗下多款车型在不同细分市场都有出色表现。比如小型车飞度 5 年保值率高达 70%，紧凑型车思域 5 年保值率达 69%，中型车雅阁 5 年保值率为 66%。/pp 但对于本田 EV-N 这类电动车型，保值率受多种因素影响。首先，市场保有量是一个重要因素。由于 EV-N 未大规模量产，市场上的保有量相对较少，这可能会对其保值率产生一定影响。/pp 其次，二手车评估体系对于电动车型的标准还在不断完善中。再者，电动车的续航缩水问题也会让消费者在选择二手电动车时有所顾虑，从而影响保值率。还有质量问题，如果车辆在使用过程中出现较多质量问题，必然会降低其保值率。另外，产品更新速度快也会使得旧款车型的保值率下降。/pp 不过，本田 EV-N 也有一些优势。它基于本田开发的 e:N Architecture F 平台打造，在设计、配置、智能化等方面有特色。/pp 从实际情况看，车龄 3 - 7 个月的本田 EV-N 二手车卖价在 15 - 16 万元左右，新车落地价普遍超过 20 万元，算上终端优惠，正常情况下 1 年内贬值 2 万元，甚至和多数纯电汽车相比有一定优势。而且，本田品牌旗下的雅阁 e:PHEV 保值率备受认可，广汽本田作为“保值率之王”，其纯电动车在保值率方面也有一定保障。/pp 所以，如果您认可合资品牌，喜欢本田 SUV，又想尝试纯电车，二手本田 EV-N 是可以考虑的。/p
p奔驰 ML350 只有进口车型，没有国产车型。/pp 进口车型中，动感版官方指导价 84.8 万，经销商报价 72.58 至 84.8 万；豪华版官方指导价 89.8 万，经销商报价 76.8 至 90 万；最贵型经销商报价 73 至 88.8 万；运动版经销商报价 70 至 95 万，不过后两款已停产，部分经销商可能有存货。/pp 奔驰 ML350 作为新 ML 系列中的入门级汽油车，装配的 5 升 V6 汽油机也用于 S350、E350、SL350 和 SLK350 等车型。其价格会受到市场影响，比如新款上市优惠幅度可能不大。/pp 如果选择二手车置换和评估销售，委托奔驰 4S 店处理虽时间长但价格可能更好。/pp 奔驰 ML350 价格在 70 多万到 90 多万不等，具体取决于配置。/pp ML350 采用了奔驰最新家族式前脸设计，进气格栅双横幅式搭配大尺寸 Logo，前保险杆设计时尚动感。/pp 在国内推出了 ML300、ML350 动感型和 ML350 豪华型，售价分别是 79.9 万元、89.8 万元和 99.8 万元。ML300 和 ML350 的发动机排量不同，底盘配置和车内装备也有差异。如果城市通勤，入门的 ML300 划算；需要更好越野性能，可选豪华型，但售价较高。/p
p宝马 3 系电车的充电速度挺快的。/pp 就拿 330e 插电式混合动力车型来说，它的充电速率最高可达 11kW，充满电只需 2 小时 15 分钟。/pp 这比起之前较小的电池以较低的 3.7kW 充电速率充电所需的时间短了很多。/pp 新的搭载有高压电池的插电式混合动力宝马 3 系，因为有新的充电单元支持高达 11 千瓦的三相交流充电，所以能在 2 小时 15 分钟内从空电池充满电。/pp 这样的充电速度对于日常使用来说非常方便，能大大缩短等待时间。/pp 而且新的底盘进一步增强了运动能力和舒适性之间的平衡，还有 8.5 代的 BMW iDrive 数字化系统，包括增强视图在内的扩展导航功能和可更新的 QuickSelect，使用体验很棒。/pp 总之，宝马 3 系电车在充电速度方面表现出色，能满足用户的需求。/p
p开车时戴太阳镜能减轻光线对眼睛的刺激，但要辨别真假开车太阳镜，您可以这样做。/pp首先，找一个液晶显示屏，将眼镜水平对着屏幕，镜片没变化，接着把眼镜向上顺时针转动到 45°角，看到镜片颜色变深，再转动又恢复正常，这就是偏光镜片，没变化就不是偏光片，注意一定得是液晶显示屏。/pp还可以用手机辨认，打开手机里带颜色的照片，把太阳镜镜片对准手机照片且手机不动，镜片平行于手机屏幕旋转，通过镜片看照片有忽明忽暗就是偏光镜片。/pp将两片偏光镜片垂直叠放，不透光就是真偏光镜。/pp另外，偏光太阳镜能滤去 99%刺眼反射乱光和 99%有害紫外光，不易碎。标有“UV400”字样的太阳镜能阻隔紫外线。/pp偏光镜镜片颜色选择要保证周围环境颜色不失真、物体边缘清晰，能有效识别不同颜色信号灯，灰色、茶色、绿色较好。/pp购买时要在正规眼镜店，避免买到不合格产品伤害眼睛。/pp有的特别功能的偏光镜，测试偏光时不明显，比如夜晚驾驶镜镜片颜色浅，在 45°时，透过镜片会看到颜色变深黄色。/pp要注意，太阳镜颜色不是越深越好，开长途车戴颜色过深的眼镜眼睛易疲劳，从强光到暗处也危险。/pp偏光镜适合钓鱼、滑雪等环境，司机有时面对隧道等暗场景，偏光镜可能让人眼前一黑，且会让液晶屏幕、LED 红绿灯色彩变淡。/pp轻微近视的驾驶员戴墨镜要选有近视度数的镜片，颜色太花哨的太阳镜开车时不宜用，灰色镜片较好，其次是墨绿色。/pp总之，按照这些方法仔细辨别，就能选到合适的开车太阳镜。/p
p不同脸型适合的开车太阳镜各不相同。/pp 圆脸适合方形或矩形框的太阳镜，能增加轮廓感，避免圆形或椭圆形框，以防更显圆润。/pp 方脸适合圆形或椭圆形框，柔化棱角，忌选方形或矩形框，以免强化硬朗感。/pp 长脸适合横向宽一点的，如飞行员款，缩短视觉长度，可选择带有横向条纹的，增加宽度感。/pp 心形脸适合下半框略宽的，平衡额头宽度，别选过于窄小的。/pp 镜片颜色要根据光线环境选。灰色和棕色镜片适合大多光线，能提供良好视觉对比度和色彩还原，减少眩光和紫外线伤害。绿色镜片在强光下能减眩光，适合户外活动。黄色镜片在阴天或室内能增强对比度，适合驾驶和阅读。蓝色镜片清爽但强光下可能增眩光，适合室内或阴天。/pp UV 防护很重要，选 UV400 标识的能阻挡几乎所有 UVA 和 UVB 射线。/pp 镜框材质影响舒适度和耐用性。金属框轻巧耐用但易过敏，塑料框轻、款式多但可能不坚固，钛合金框兼具优点但价高。/pp 试戴时要注意与脸型是否相配、是否舒适及遮阳效果。/pp 驾驶时戴太阳镜，要选能提供 100% UVA 和 UVB 保护、偏光镜片减少眩光和反射光、棕色灰色绿色镜片保持颜色自然、抗冲击镜片材质、覆盖眼部周围的镜框、适当镜片色调、有防刮涂层、舒适且符合法规要求的。/pp 有视力需求的可定制处方太阳镜，最好试戴并咨询专业人士。/p
p近视人群开车适合戴的太阳镜有多种选择。/pp 首先是Jeep太阳套镜，它是专为近视人群推出的可戴在近视镜外的太阳镜，采用轻盈的TR90材质，大廓形对宽脸友好，方便摘戴，保障驾驶安全。其TAC高清偏光镜片能有效削减强光，UV400防紫外线。外形上采用oversize立体镜面设计，铰链无螺丝，色彩多元。/pp 其次，像1.67大基弯防紫外线太阳墨镜近视镜片等产品也适合近视司机。/pp 另外，还有超轻TR材质镜架的偏光太阳镜，久戴不累不压鼻，适用各种常规近视镜架框型，时尚百搭，采用多层镀膜偏光镜片，遮阳防眩视物清晰，单手佩戴方便快捷，可配合近视眼镜适用也可单独适用。/pp 京东京造偏光太阳镜夹片也是不错的选择，其镜片采用多层覆膜工艺，有效防UV、防眩光，夹片总长130mm，镜片宽度60mm，镜片高度50mm，鼻梁间距14mm，总重量约7.7g。镜片夹为锌合金材质，抗拉强度高，有高弹夹腿设计能180°翻转，还套有防滑硅胶套。夹片配有保护套、眼镜布和偏光测试卡。/pp 此外，还有暴龙、雷朋、帕森等司机专用眼镜品牌。暴龙太阳镜时尚好看性价比高，雷朋太阳镜为美国空军特制，防紫外线功能好，帕森太阳镜品质优异，设计简约时尚。/pp 总之，近视人群开车时可根据自身需求和喜好选择比较适合的太阳镜。/p
p偏光开车太阳镜和普通太阳镜区别挺大。/pp普通太阳镜主要就是减弱光线，让光线不那么刺眼，但功能比较单一。/pp偏光镜可就厉害多了，它能把周围散射光、漫射光等杂乱光线过滤掉，只留下正方光线。偏光镜不会把光线压得太暗，这样开车时前方可见度不会降低，能保证安全驾驶。/pp特别是进出高速隧道时，偏光镜能有效克服眩光，不容易犯困，戴着更舒适。夏天强光下，普通太阳镜可能效果一般，偏光镜则能解决光线突然变化导致眼睛看不清的问题。/pp所以，开车时戴偏光镜更好，功能和安全性都更出色。/pp但要注意，摘戴偏光镜得用双手操作，拿住镜腿沿脸颊平行方向摘戴，不戴时放眼镜盒里且镜面朝上，别挂头顶，不然容易弄坏。/pp另外，佩戴太阳镜还有不少讲究。比如防止镜架变形，戴眼镜用双手轻托两侧镜腿。保持镜片清洁，滴家用洗洁精清洗后流水冲干净，用纸吸干水滴再用擦镜布擦干。避免镜片划痕，不戴就放眼镜盒，临时放置镜片朝上，树脂镜片不耐高温，别接触热水和放厨房。/pp戴太阳镜要分时间和场合，阴天室内、黄昏傍晚等没必要戴，别不分场合一直戴，不然会加重眼睛调节负担，引起眼肌紧张疲劳，导致视力减退、视物模糊，甚至头晕眼花。/p
